关于噪音污染问题，其它国家是采取哪些举措来应对的？

上次天戈声学跟大家分享一个新政策——解读排污许可制改革：噪声将纳入排污许可管理，说明了我国应对噪音污染的举措正逐步升级。

那么除了我国之外，其他国家是如何应对噪音问题的呢？我们今天就来列举几个国家应对噪音的举措。

俄罗斯

近期，俄罗斯国家某议员起草了一项修正案，不久将提交司法部。修正案中强调：“日间噪音会影响未成年人的健康成长，刺耳的声音对儿童的心理危险更高。并且成年人也需要更多的“安静时间”。为此国家应做出必要干预。”

目前俄罗斯政策中在居民楼夜间噪音的罚款金额为5000至8000卢布，限制时间从23点至次日7点。这次修正案进行了延长，包括13点至15点、19点至次日9点、星期日及节假日。

原因是孩子们通常早上7点起床去幼儿园，13点午睡。如果这时突然发出噪音，尤其会带来恐惧和压力，工作一族则是大约19:00后回家。

据透露，违反者可能遭到500至3000卢布的行政处罚。此项法案计划推广到俄罗斯全境。

印度

众所周知，印度新德里和孟买等大城市交通拥堵状况极为普遍，大家每天似乎都是在堵车中度过的，这也练就了印度司机们的急脾气，他们似乎觉得等红灯时疯狂鸣笛就能很快变成绿灯……

为了解决因交通拥堵带来的噪音污染，印度孟买警方尝试在市区内的一个主要路口试行降低鸣笛噪音的举措。等红灯时驾驶员如果鸣笛声超过85分贝，红灯读秒就会重新倒计时，鸣笛声不减的话就永远别想再看到绿灯了。结果表明这项举措非常有效，司机们焦躁的情绪不会再体现在疯狂鸣笛上了。

老挝

由于居民的投诉和抱怨，老挝首都万象草拟了一份《关于整治噪音污染的决议》文件。该框架性法律文件被视为降噪的重要法律工具，毕竟噪音污染会导致社会问题，特别是夜间噪音会严重干扰居民生活。

此次出台的决议草案是万象市迈向宜居城市的重要举措。按照决定草案的内容，任何足以干扰居民或影响当地政府管理村庄的声音都将被视为噪音污染，声音来源包括娱乐场所、餐馆、建筑工地和生产企业、非法改装的车辆以及来自婚礼和聚会的噪音，此外决议草案还将家畜养殖所产生的声音作为潜在的噪音污染源。

《关于整治噪音污染的决议》草案包括6个章节、32条规定，预计不久将会颁布实施该决议。因噪音扰民的，民众抗议联系当地政府进行投诉，并可以要求主管部门依法采取行动制止噪音污染。

巴黎

大巴黎大都市区政府表示，噪音污染已成为“危害公共健康”的主要问题之一。在众多的噪音污染源中，城市交通所造成的影响最大，占到所有噪音影响的60%。此外，轨道交通和飞机的噪音影响也相当大。2019年12月4日，大巴黎大都市区再次加紧落实「防止环境噪音污染计划」（Plan de prévention du bruit dans l’environnement，简称“PPBE”）。

政府部门在计划中希望能通过多方面手段，减少污染源，特别是城市交通噪音污染。计划包括：推广步行或骑车出行，推广使用电力或生物燃料的机动车，以及减少区域内机动车的数量。计划中还包括了将设置更多的道路设施来减少噪音的影响，包括安装隔音墙、隔音屏、铺设新型降噪沥青混凝土路面等。

巴黎近郊新城勒鲁瓦，希望通过安装能自动辨识发出噪音汽车的雷达，给予违规车辆开具罚单。这种「噪音雷达」系统利用四组麦克风来定位声音源，并链接视频监控系统来对准发出噪音的汽车。目前已安装40组做测试，为期两年。

此外，大巴黎大都市区政府还希望地方政府能进一步限制车辆速度，增加减速带和弯道，平整道路，减少不必要的交通信号灯以使车辆畅行。大巴黎大都市区主席帕特里克·奥利尔（Patrick Ollier）还宣布，将向每个自治市提供“1亿欧元”以实施该计划。

爱尔兰

近日，欧盟统计局评估了各成员国的环境污染状况，并发布了相关统计数据。结果显示，爱尔兰是欧盟成员国中噪音污染最小的国家之一。

爱尔兰之所以在治理噪音污染上如此卓有成效，和其发达的噪声地图检测体系密不可分。噪声地图是一种集环境声学、地理信息、交通系统和计算机科学等学科所长于一体的综合性高科技系统，通过数字和图像的方式直观呈现了城市区域范围内的噪声污染状况，从而为噪声治理提供了可行的数据。

软件产业近年快速崛起的爱尔兰则基于三维模型，将可视化噪声地图升级。这样就可以直观看出安装声屏障对声场分布的作用，从而预测出使用声屏障等措施的降噪效果。在这一“黑科技”的帮助下，通过声障屏的合理安置，爱尔兰的噪音污染得到了有效控制。

此外，植物也是天然的消声器。数据显示，绿化的街道比不绿化的街道噪音降低8分贝至10分贝；在公路两旁各造10米宽的林带,可使噪音减低一半。因此，爱尔兰把绿化造林作为降低和消除城市噪音的一大措施。

随着工业化的不断发展，噪音污染日益成为严重的环保问题，而如何科学防治这一污染，也成为各国不得不面对的问题。

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